Duurzame gebiedsontwikkeling

Kiezen tussen twee kwaden: minder verduurzaming of meer staalslakken; Tata Steel

dinsdag 9 september 2025

Er zijn recent twee rechtszaken geweest over staalslakken[1]. De afgelopen maanden zijn er nieuwe problemen aan het licht gekomen[2]. Er is nu sprake van een verbod op het gebruik op staalslakken voor lagen van meer dan een halve meter. Maar er is ook een andere kant. Staalslakken leveren soms geld op wat gebruikt moet worden voor verduurzaming.

Financiële druk – een dilemma

Tata Steel werkt aan verduurzaming, bijvoorbeeld d.m.v. de bouw van een DRI-fabriek en DeNox installatie.[3] De business case van de verduurzaming is mede gebaseerd op afzet van staalslakken. Deze verduurzaming van het proces komt in gevaar indien het bijproduct staalslak niet langer als grondstof mag worden afgezet, maar als afval moet worden verwerkt.[4] Dan zal het geen geld meer opleveren of meer geld gaan kosten om het verantwoord af te zetten.  

 

Gezondheid en milieu prevaleren

Tata Steel draagt de primaire verantwoordelijkheid voor het productieproces, inclusief de verwerking van staalslakken als onvermijdelijk bijproduct. Hoewel de overheid in het verleden het gebruik van staalslakken in infrastructuurprojecten heeft toegestaan, is zij hierop teruggekomen. Onderzoeken van het RIVM en de Inspectie Leefomgeving en Transport wijzen op substantiële milieurisico’s.

Meer staalslakken door verduurzaming

Tata Steel werkt aan circulariteit door tot 30% schroot te gebruiken. Tegelijk brengt dit uitdagingen met zich mee, zoals hogere concentraties zink en cadmium in restproducten. Door het gebruik van schroot en verduurzaming van het productieproces middels DRI-techniek[5] blijven10% tot 30% meer staalslakken achter dan nu [6].

Verantwoordelijkheid bij Tata Steel: ontwikkelen van veilige alternatieven

Als uit nader onderzoek blijkt dat bepaalde toepassingen van staalslakken onaanvaardbare risico’s met zich meebrengen, ligt het op de weg van Tata Steel om op basis van haar expertise veilige alternatieven te ontwikkelen. Denk hierbij aan verwerking in beton of asfalt, waarbij schadelijke stoffen worden ingesloten. Ook is meer transparantie nodig over de afzetmarkt: wie zijn de afnemers en hoe wordt het materiaal toegepast?

Conclusie

Het streven blijft om zoveel mogelijk hergebruik te realiseren zonder schade aan mens en milieu. Indien Tata Steel hierin slaagt, ontstaat er ruimte om de noodzakelijke verduurzaming voort te zetten—zonder dat de kosten van afvalverwerking een belemmering vormen.

 
 

 

naar nieuwsoverzicht